тонировка стекла – это нанесение на него специальных материалов светофильтров, изменяющих его цветность и светопропускные свойства.

Спрос на тонировку

     Спрос на тонировку

Тонировка фар превосходно подходит для людей, кто хочет чего-то необычного, но тем не менее к серьезным переменам не готов. Решил отметить такая вещь тонировка прекрасное инвестирование денежных средств на долгие и долгие времена. Услуга по тонировке фар применяется в настоящий момент популярностью среди всех водителей. Наклеивание на фары тонировочной пленкой не такая серьезное изменение образа и облика вашей машины и, плюс ко всему, вполне стильная и не заурядная деталь.




Взыскание за тонировку

     Взыскание за тонировку

Технология наклеивания плёнки не нуждается в профессиональном оборудовании, что дало перспективу глобального её применения. Более практичным оказалось использование плёнок. Существует два ведущих варианта нанесения тонировки: работа с полимерными пленками и практика напыления порошкового металла.

На практике светопропускание стекла не является стопроцентной единицей, данный показатель для стекла без плёнки может быть 95%. При решении наклеить тонировку необходимо знать характеристики не лишь плёнки, но и стекла, что позволит избежать наказания за услугу тонировки в 2016 году. если наклеить на стекло дополнительно плёнку с величиной по светопропусканию, равной, предположим, тем же 70 процентам, то финальная величина составит в данном случае 65%, что будет нарушением закона и взимается административный штраф 500 рублей.




Качественная тонировка машины

     Качественная тонировка машины

Пленка без труда справляется с бликами и ярким лучом света мимо пролетающих вперед машин и защищая шофера от лучей солнца. Тонирование машины это сильно необходимая услуга. Для многих автолюбителей главной причиной становится то, что пленка помогает облагородить внешний вид машины.




Структура тонировки

     Структура тонировки

применительно к нормам пропускная способность лобового стекла должна существовать в интервале не менее 75%, что предоставляет способность произвести тонировку не более 10 см его верхнего края. Пропускная способность передних боковых стекол не должна быть меньше 70 процентов, а на остальные стекла автомобиля разрешается делать любые виды тонировки. Параметры тонирования стекол указаны в ГОСТ 5727-88.

Параметр пропускной способности низкокачественной тонировки задана пятью процентами. На сегоднешний момент авторынок завален тонировочными пленками. Я бы не рекомендовал устанавливать полукустарные тонировочные пленки на стекла своего автомобиля.




Тонировка - это достаток

     Тонировка - это достаток

Сегодня тонировка авто – дело обычное и, даже, знакомая, вряд ли кого могут удивить тонированные стекла. Желая затонировать автомобиль следовало утвердить документы, раздобыть лицензию а стоимость на тонировку сбивали с толку автолюбителей со малым достатком. Лет 20 тому назад, тонировка авто это была шиком, установившие себе лишь немногие.